L’année dernière, AXA Suisse a reçu environ 15 500 réclamations pour des dommages causés par des martres, soit environ 1 500 de moins qu’en 2021. Bien que le nombre de réclamations ait diminué, les indemnités versées se maintiennent autour de 8 millions de CHF par an, atteignant plus de 40 millions de CHF à l’échelle nationale. Les cantons de Jura, Glarus, Neuchâtel et Schaffhouse sont particulièrement exposés à ce type de dommages.
Le Phénomène des Attaques de Martres sur les Véhicules
Les voitures garées à l’extérieur durant la nuit sont des cibles privilégiées pour les martres, notamment en mai et juin lorsque leur comportement territorial est à son apogée. Elles rongent les câbles et les tuyaux, et parfois se nichent dans le compartiment moteur des véhicules. En 2022, le nombre de réclamations pour des dommages causés par des martres chez AXA était d’environ 15 500 cas, comparé aux 17 000 cas des années précédentes. Il est difficile de déterminer si cette réduction est due à l’augmentation du nombre de véhicules électriques, à une meilleure protection des voitures grâce aux garages souterrains, ou à une baisse de la population de martres. Patrick Villiger, responsable des sinistres automobiles chez AXA Suisse, estime que la diminution est probablement due à une combinaison de ces facteurs.
Les Dommages Coûteux sur les Voitures Électriques
Les dommages causés par les martres aux voitures électriques sont particulièrement coûteux. Chez AXA Suisse, le coût moyen d’une réclamation pour des dommages causés par des martres est de 480 CHF. Ce montant est en hausse constante en raison de l’inflation et du coût élevé des pièces de rechange des véhicules modernes. Les réparations des modèles récents, qui comportent beaucoup d’électronique intégrée, sont plus onéreuses. En outre, un câble haute tension endommagé dans une voiture électrique ne peut pas être simplement réparé pour des raisons de sécurité ; il doit être entièrement remplacé, ce qui est difficile et coûteux. Dans le pire des cas, les dommages causés par les martres peuvent entraîner des dommages supplémentaires à la batterie de propulsion, augmentant encore les coûts.
Les Véhicules de Loisirs : Une Cible de Choix
Les martres montrent une préférence marquée pour les véhicules de loisirs (RVs). Les statistiques d’AXA indiquent que les RVs sont deux fois plus susceptibles d’être endommagés par des martres que les voitures particulières. Cette vulnérabilité accrue est due au fait que les RVs restent souvent stationnés au même endroit pendant de longues périodes, facilitant ainsi l’installation des martres. De plus, ces véhicules sont souvent garés dans des zones accessibles aux martres. Au cours des trois dernières années, plus de 500 RVs ont signalé des dommages causés par des martres, contre 378 cas en 2017, probablement en raison du boom continu des RVs.
Protéger les Véhicules des Martres
Pour éviter les dommages, il est conseillé de ne pas garer sa voiture à l’extérieur. « La meilleure protection contre les dommages causés par les martres reste un garage fermé », déclare Patrick Villiger. Bloquer l’accès au compartiment moteur ou sécuriser les parties de la voiture particulièrement vulnérables peut également être utile. En cas de dommages, ceux-ci sont couverts par une assurance dommages tous risques ou partielle, incluant spécifiquement les dommages causés par les morsures de martres et les pertes consécutives.
La Problématique des Voitures Électriques
Les assureurs enregistrent chaque année environ 200 000 cas de dommages causés par des morsures de martres sur les voitures. Avec les moteurs à combustion, ces incidents sont ennuyeux mais peuvent être corrigés relativement facilement en remplaçant les câbles endommagés. La situation est différente pour les voitures électriques. Les câbles haute tension utilisés dans ces véhicules ne peuvent pas simplement être remplacés. Au lieu de cela, tout le faisceau de câbles doit être remplacé, même si un seul câble a été mordu, ce qui peut coûter jusqu’à 7 000 euros. Ce prix peut rapidement dépasser la valeur réelle de la voiture. Quelques solutions existent pour éloigner ces nuisibles, comme les poils de chien ou de chat, l’urine, les boules de naphtaline et les pierres de toilette. Toutefois, ces méthodes ne sont pas toujours efficaces à long terme. La meilleure méthode est d’utiliser du chili, dont l’odeur est extrêmement désagréable pour les martres, bien qu’elle doive être rafraîchie régulièrement.
Pourquoi les Martres Attaquent-elles les Voitures ?
Les martres et les fouines causent des dégâts considérables aux véhicules chaque année, en rongeant des durites, des câbles ou l’isolation du capot. Ces dégâts peuvent provoquer des ruptures de câbles ou des courts-circuits, nécessitant l’intervention d’un dépanneur. Elles sont attirées par l’huile de poisson ou la farine de poisson contenue dans les câbles et les matériaux isolants. La plupart du temps, ces dégâts surviennent au printemps, lorsque les mâles sont plus actifs à défendre ou à marquer leur territoire et à réagir aux odeurs de concurrents potentiels.
Solutions et Prévention
Plusieurs méthodes ont été expérimentées pour protéger les véhicules des martres, mais aucune n’offre de garantie absolue. La solution la plus efficace est de garer le véhicule dans un garage bien fermé. Les appareils à ultrasons, disponibles dans le commerce, peuvent également être utilisés, bien que leur efficacité soit parfois limitée. Protéger les câbles avec des gaines plastiques ou installer des appareils à haute tension dans le compartiment moteur peut aussi aider. Les filets ou les grillages disposés sur le sol offrent une solution supplémentaire, bien qu’ils puissent endommager les pneus. Les odeurs fortes, comme celles des pastilles WC ou des répulsifs « anti-fouines », ont une efficacité limitée dans le temps.
Statut de Protection des Martres
Les martres et les fouines sont des animaux protégés dans certaines régions. En Belgique, par exemple, la martre est protégée, tandis que la régulation des populations de fouines est soumise à des conditions strictes. Si une fouine ou une martre cause des dommages, il est souvent nécessaire de la capturer et de la relâcher loin, plutôt que de la tuer.
Conclusion
Les martres représentent un problème économique significatif pour les automobilistes et les assureurs, avec des coûts de réparation s’élevant à plusieurs millions de francs suisses chaque année. La prévention et la protection restent les meilleures solutions pour minimiser les dommages. Dans un contexte économique marqué par l’inflation et l’augmentation des coûts des pièces de rechange, il est crucial de prendre des mesures pour protéger les véhicules contre ces nuisibles.
Sources:
Merci à Chris, Georges et Boubakar pour ces articles:
https://www.axa.ch/en/ueber-axa/blog/mobility/marten%20damage-martens-vehicle%20damage.html
https://www.ietl.net/news-details/marten-bite-on-electric-cars.html
Si les martres sont de moins en moins nombreuses, peut être sont elles empoisonnées par les voitures électriques…..